Update: Decathlon Rockrider ADVT 900 Bikepacking-Taschen – leichter, nachhaltiger, flexibler

Hinweis: Decathlon hat mir auf meinen Wunsch hin die Taschen zum Test zur Verfügung gestellt. 

Vor gut drei Jahren habe ich die Decathlon Riverside Bikepacking-Taschen ausgiebig getestet und war von deren Performance begeistert: wasserdicht, robust, clever konstruiert und mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Und ich finde gut, dass sich hinter den Taschen und Fahrrädern ein Team begeisterter Bikepackerinnen und Bikepacker befindet, dass ihre Erfahrungen und Anforderungen in die Produktentwicklung einbringen.

Jetzt hat Decathlon die Serie komplett überarbeitet und als Rockrider ADVT 900 neu aufgelegt. Und auch wenn ich die neuen Modelle (noch) nicht selbst auf Tour gefahren bin, lassen sich viele Verbesserungen klar aus den technischen Daten und der Produktentwicklung ableiten.

Ich habe sie mir angeschaut und möchte euch zeigen, welche Unterschiede es zu den von mir getesteten Modellen gibt, was verbessert wurde und warum die neuen Taschen nicht nur leichter und praktischer, sondern auch nachhaltiger sind. Ein klassisches Update also – auf Basis meiner Erfahrungen mit den Vorgängern.

Wie auch beim letzten Mal habe ich mir die neue Lenker-Harness-Rolle, die Harness-Satteltasche und die Oberrohrtasche zum Testen bestellt. Neu sind diesmal aber die Rahmentasche, die Gabeltaschen und die Food-Pouch.

Betrachtet man das Gesamtpaket, dann hat man damit jede Menge Platz für relativ wenig Budget: insgesamt bieten alle ADV 900 Taschen zusammen 49,2 Liter Volumen mit einem Gesamtgewicht von 2,35kg und das zu einem Preis von insgesamt 325 Euro.

Was hat sich im Vergleich zur alten Version geändert?

Bewährte Stärken bleiben: Die ADVT 900-Taschen knüpfen an das Erfolgsrezept der Riverside-Reihe an:

• Wasserdicht (IPX3 für die Bikepacking Taschen und IPX6 für die Lenker- und Sattelrolle, Gabeltaschen sowie Gepäckträgertaschen), Rolltop-verschlossen und für widrige Bedingungen gemacht
• Robust dank widerstandsfähiger Stoffe und solider Verarbeitung
• Attraktiv im Preis im Vergleich zu vielen anderen Marken

Was ist neu? Die Unterschiede.

1. Umweltfreundlichere Materialien

Das Obermaterial besteht laut Decathlon jetzt aus recyceltem 600D Polyester und ist mit TPU statt PVC beschichtet. Dadurch ist es leichter, flexibler, langlebiger und ohne die problematischen Weichmacher von PVC.

Außerdem setzt Decathlon beim Färben auf das Dope-Dye-Verfahren, bei dem die Farbe schon ins Garn eingearbeitet wird. (Siehe hierzu auch mein Test des Fly Creek Zelts von Big Agnes). Das spart bis zu 60 % Wasser und Energie im Vergleich zu herkömmlichen Färbemethoden. Auch der Zuschnitt wurde optimiert, um weniger Materialabfall zu produzieren.

2. Weniger Gewicht bei gleicher Robustheit

Hier hat Decathlon spürbar abgespeckt. Ich habe mal die Gewichte der alten und neuen Taschen gegenübergestellt (selbst gewogen):

3. Neues Verstärkungs- und Befestigungssystem

Neben den Harness Systemen umfasst die ADVT 900 Serie auch klassische Gepäckträgertaschen. Statt fester Kunststoffplatten kommen jetzt thermogeformte EVA-Elemente zum Einsatz. Sie sind leichter, formstabil und stoßdämpfend. Haken, Schnallen und Schienen sind austauschbar und bestehen aus Aluminium oder hochfestem Kunststoff. Das macht Reparaturen einfach und verlängert die Lebensdauer.

Und auch die Befestigung des Sattel-Harness hat sich etwas verändert: nun greifen zwei sich überlappende Verschlüsse um die Sattelstütze. Nach wie vor finde ich die geformte Kunststoffschale aber gut, die sich an die Sattelstange schmiegt und dort nicht nur den Druck gleichmäßig verteilt, sondern auch für Stabilität sorgt.

4. Verbesserte Details

Wie so oft steckt dann die Innovation auch im Detail. So finden sich auf den neuen Taschen mehr reflektierende Elemente für Sichtbarkeit, die man aber tagsüber nicht sieht. Das reflektierende Muster auf den Taschen ist aus meiner Sicht sehr gelungen und hat eine Verbindung zum Thema Bikepacking.

Dann gibt es nun (endlich) Entlüftungsventile an allen Rolltop-Taschen für einfacheres Packen. Ein solches Ventil fehlte mir bei der Lenkerrolle der ersten Generation noch. Nun wurde es integriert. Beim Packsack der Satteltasche war das Ventil schon seit der ersten Generation dabei. Bei den Gabeltaschen gibt es das noch nicht – man braucht es da aber auch nicht wirklich.

Laut Decathlon wurden auch die Straps für schnelleres Handling optimiert. Ich finde sie alle sehr gut bedienbar – kann mich aber nicht mehr erinnern, wie die Straps der ersten Generation waren.

Und dann muss man natürlich sagen, dass mit den ADVT 900 Decathlon sein Bikepacking Taschen Angebot auch sehr erweitert hat. Da bleiben jetzt fast keine Wünsche offen und man bekommt ein komplettes Taschen-Set für die große oder kleine Tour – von Rahmen- und Oberrohrtaschen bis hin zu Gabel- und Touring-Taschen.

Die neuen Taschen im Detail

Rockrider ADVT 900 Rahmentasche 9L

Kurz nachdem ich im Januar 2022 die Riverside Bikepacking Taschen testen konnte, hat Decathlon auch eine Rahmentasche herausgebracht. Mit den neuen ADVT 900 Rahmentaschen hat Decathlon ein sehr konkurrenzfähiges Produkt im Markt und ich mache keinen Hehl daraus, dass mir diese sehr gut gefallen – auch von der neuen Farbgebung.

Neben der 9L Version gibt es auch noch eine 6L, 3,5L und 3L Variante – für jeden Bedarf und Geschmack etwas.

Die große Rahmentasche wiegt 360g, was für diese Größe sehr gut ist. Damit spielt die ADVT 900 in der Oberliga mit. Und nicht nur mit dem Gewicht, sondern auch mit dem Preis von 70 Euro.

Die Rahmentasche ist zweigeteilt, aber die Trennung kann herausgenommen werden, sodass nur ein Fach entsteht. Die Reißverschlüsse sind gegen Spritzwasser geschützt und laufen sehr leicht. Die Öffnung ist groß genug, um bequem in den Taschen zu suchen und Dinge zu verstauen. Auf der Non-Drive Seite gibt es eine Öffnung für Kabel oder einen Wasserschlauch. Dadurch kann die Rahmentasche auch für eine Trinkblase genutzt werden und Powerbanks können zum Laden vor Wasser und Schmutz geschützt geladen werden.

Apropos Wasser: die Rahmentasche ist wasserdicht nach IPX3. Die Angabe IPX3 beschreibt den Wasserschutz eines Produkts und bedeutet, dass es gegen Sprühwasser aus bis zu 60° Neigungswinkel geschützt ist – also leichten Regen oder Spritzwasser von oben aushält. Ein umfassender Schutz bei stärkerem Regen, direktem Strahlwasser oder gar Untertauchen ist damit jedoch nicht gegeben.

Für den Outdoor- und Bikepacking-Einsatz gilt daher: Während IPX3 noch als Basisschutz ausreicht, empfiehlt sich für den Tourengebrauch, wo es richtig nass werden kann, mindestens IPX4 (Spritzwasser aus allen Richtungen) oder besser IPX6 (starkes Strahlwasser), wie es viele hochwertige Taschen heute bieten. Daher haben die Packsäcke der Rockrider Harness-Systeme vorne und hinten, als auch die Gabeltaschen IPX6.

Bei der Rahmentasche reicht aus meiner Sicht IPX3 aus, aber man darf auch nicht Wunder erwarten. Hier werde ich noch einen Praxistest machen, sobald es mal etwas nasser wird. Wasserdicht, wie es Decathlon auf der Website schreibt, ist die Rahmentasche daher nicht.

Befestigt wird sie mit Klettstraps und Nylonstraps. Diese können in der Länge an den jeweiligen Rahmendurchmesser angepasst werden. Ich war etwas skeptisch, ob die Klett Straps richtig halten, aber soweit ich das beurteilen kann, funktioniert es gut.

Beim Gewicht hat die neue Frame Bag gegenüber der ersten Generation von 2022 erheblich abgespeckt: von 560g auf 360g.

Rockrider ADVT 900 Gabeltasche

Die neuen ADVT 900 Gabeltaschen bieten mit 4L Volumen sehr viel Platz und sind auf den Transport des Decathlon MT500 Koch Sets optimiert. Hergestellt aus PU-beschichtetem Polyester haben die Taschen einen Rollverschluss und bieten einen IPX6 Schutz gegen Wasser. Das ist auch notwendig, da sie an der Gabel sehr prominent den Widrigkeiten des Tracks und Wetters ausgesetzt sind.

Sie wirken sehr robust und bieten wirklich viel Platz. Ich weiß gar nicht, was ich alles mitnehmen soll, so viel Platz haben die neuen ADVT 900 Taschen am Rad. Aber wer auf längere Reise geht, der findet hier also genug Optionen.

Die Gabeltaschen können an normale Anything Cages befestigt werden. Dafür gibt es zwei Nylon Straps, mit denen die Taschen an dem Cage fixiert werden.  Ich habe hierfür die Blackburn Cages verwendet und es hält sehr stabil und bewegt sich nicht. Wie immer bei Gabeltaschen muss man natürlich schauen, dass der Rollverschluss nicht zum Reifen hinzeigt, um eventuellen Kontakt zu vermeiden.

Decathlon hat die Gabeltaschen aber vor allem für ihre eigenen Cargo Cages entwickelt. Diese haben oben eine kleine Nase, in die die Gabeltaschen eingehängt werden und so zusätzliche Fixierung bieten. Sie werden mit drei Schrauben fixiert und können bis zu 4 kg tragen. Preislich liegen sie bei 15 Euro und wiegen mit 96g auch weniger als beispielsweise die Blackburn Cages, die 126g auf die Waage bringen.

Rockrider ADVT 900 Food Pouch

Es gibt zur ADVT 900 Food Pouch eigentlich nicht viel zu sagen, als dass sie sehr gut funktioniert, das gleiche Verschlusssystem wie die Revelate Designs Tasche verwendet, welches mir sehr gut gefällt. So kann man auch während der Fahrt die Tasche einfach öffnen und schließen. Mit 1,2 L Volumen bietet sie sehr viel Platz und die kleinen Mesh-Seitenfächer sind ideal für Riegel oder Kleinkram. Am Boden hat sie ein kleines Loch, durch das Feuchtigkeit und Dreck abfließen kann.

Befestigt wird die Food Pouch an drei Punkten: Vorbau, Lenker und unten an der Gabel mittels eines Strap. Beim Gewicht gibt Decathlon 150g an. Ich habe nur ein Gewicht von 97g festgestellt.

Mein Fazit

Die ADVT 900-Serie ist keine Revolution, sondern eine konsequente Weiterentwicklung der Riverside-Taschen, die ich vor drei Jahren getestet habe. Die Grundstärken bleiben, dazu kommen spürbar weniger Gewicht, bessere Materialien und ein klarer Fokus auf Nachhaltigkeit und Reparierbarkeit.

Für mich ist das erneut ein Beweis für die gute Bikepacking Community Arbeit von Decathlon/Riverside und zeigt, dass zugehört und optimiert wurde, mit dem Ergebnis, dass es  jetzt eine noch vielseitigere Serie für alle gibt, die Bikepacking praktisch, robust und bezahlbar wollen.